Tuesday, 25 October 2016

El Gobierno de Reino Unido aprueba la ampliación del aeropuerto de Heathrow

Según el ministro, la expansión contará con una tercera pista y una sexta terminal. La decisión no ha gustado a varios grupos ecologistas, políticos y vecinos. Ahora se iniciará un proceso de consulta pública prevista para 2017, la cual se someterá a votación parlamentaria entre finales de 2017 y principios de 2018

El Gobierno británico ha aprobado la construcción de una tercera pista en el aeropuerto londinense de Heathrow, participado por el grupo español Ferrovial, a fin de ampliar la capacidad aeroportuaria en el Reino Unido, confirmó este martes el ministro de Transporte, Chris Grayling. Esta decisión va en detrimento del aeropuerto de Gatwick, situado al sur de Londres y más lejos del centro urbano, que aspiraba a ampliarse con una segunda pista.

 Grayling, que comparecerá ante la Cámara de los Comunes a las 12 GMT, afirmó que esta decisión es "muy importante", pues garantizará el lugar del Reino Unido "en el mercado global de la aviación". Según el ministro, la expansión de Heathrow con una tercera pista y una sexta terminal, a la que se oponen varios grupos ecologistas, políticos y vecinos, "ofrecerá empleo y oportunidades para la próxima década y más allá". "No es solo una buena solución para las empresas, también lo es para los pasajeros, que se beneficiarán del acceso a más aerolíneas, destinos y vuelos", dijo el titular de Transporte y firme partidario del "brexit". 

Grayling recordó que ahora se abrirá un periodo de consulta para que expongan sus argumentos todas las partes interesadas, lo que es "de gran importancia para las personas que viven cerca del aeropuerto". "Hemos dejado claro que la expansión solo se permitirá si se acompaña de un paquete de compensaciones y mitigaciones de primera clase, valorado en hasta 2.600 millones de libras (2.900 millones de euros), que incluya apoyo para la comunidad, aislamiento y alivio del ruido, que equilibre los beneficios y el impacto de la expansión", manifestó.

 Una vez se ha confirmado la posición gubernamental, ahora se iniciará un proceso de consulta pública que fundamentará la decisión definitiva del Ejecutivo, prevista para el año próximo, la cual se someterá a votación parlamentaria entre finales de 2017 y principios de 2018. Heathrow Airport Holdings Limited, dueña y gestora de Heathrow, es propiedad del consorcio FGP Topco Limited, controlado, con un 25 % de las acciones, por el grupo español Ferrovial. También forman parte del accionariado Qatar Holding LLC (20 %), Caisse de dépôt et placement du Québec (12,62 %), Government of Singapore Investment Corporation (11,20 %), Alinda Capital Partners (11,18 %), China Investment Corporation (10 %) y Universities Superannuation Scheme (10 %).

 

Sunday, 23 October 2016

Mayor despliegue de policía armada en Londres tras una alarma en el metro

EFE

Saturday, 22 October 2016
  • El refuerzo policial llega tras haber arrestado este viernes a un presunto terrorista de 19 años.
  • El individuo abandó en el suburbano un artefacto sospechoso que tuvo que ser detonado por la policía.
  • El nivel de amenaza terrorista en Reino Unido continúa siendo "grave" por lo que un ataque terrorista es "altamente probable".
  • Evacúan un aeropuerto de Londres por un "incidente químico".

Scotland Yard reforzó este sábado la seguridad alrededor de la red de transporte de Londres, con mayor presencia de agentes armados, tras la detención de un hombre relacionado con el hallazgo de un "objeto sospechoso" en el metro de la capital.

Un individuo de 19 años fue arrestado este viernes en un barrio del norte de la capital en una operación armada como sospechoso de la "comisión, preparación e instigación de actividades terroristas" y está siendointerrogado en una comisaría de la ciudad.

La estación de North Greenwich tuvo que ser evacuada el pasado jueves tras ser detectado "un objeto sospechoso" para que los agentes pudieran realizar una explosión controlada del artilugio, que ahora está siendo examinado y del que aún no se han revelado detalles.

Tras ese incidente, Scotland Yard ha dispuesto este sábado una mayor presencia de agentes armados dentro y alrededor de los núcleos de transporte de la capital, al tiempo que la Policía de Transporte británica (British Transport Police) ha desplegado más patrullas visibles y efectivos.

La Polícía Metropolitana de Londres (Met) señaló que los agentes "no descartan nada" en relación a las causas de este suceso y agregó que la policía no busca a nadie más "con relación a esta investigación, en estos momentos".

Además del despliegue de patrullas visibles y agentes en estaciones de metro y trenes, se ha instado a los ciudadanos a ponerse en contacto con la policía en caso de que encuentren cualquier objeto "sospechoso" en trenes u otros lugares.

El nivel de amenaza terrorista continúa siendo "grave" en el Reino Unido, lo que significa que la posibilidad de que pueda ocurrir un ataque de este tipo es "altamente probable".

Monday, 10 October 2016

Los treintañeros españoles se emancipan menos y más tarde

A. LARRAÑETA

Monday, 10 October 2016
  • La 'generación boomerang' (jóvenes que vuelven al hogar de los padres) y una bolsa de varones "poco autónomos" reducen la tasa de independizados de entre 30 y 34 años.
El colectivo de españoles de 30 a 34 años que viven en casa de papá y mamá ha empezado a crecer.

El retraso de la emancipación ha dejado de ser exclusiva de la primera juventud, de los que tienen entre 16 y 29 años, y ahora alcanza a los que han soplado las 30 velas. Pero además ha surgido un nuevo fenómeno, el de la "generación boomerang", que son los jóvenes que se independizaron pero regresan al hogar.

El último informe del 'Observatorio de la emancipación' del Consejo de la Juventud de España, con datos de 2015, identifica por primera vez una caída en la tasa de la emancipación de los españoles en la franja de edad entre los 30 y los 34 años. Esta tasa bajó del 74,7%, en 2014, a un 73,2%, en 2015.

Ese descenso, aunque no parezca muy pronunciado, supone 182.794 treintañeros independizados menos en un año y muestra cambio de tendencia.

Víctor Reloba, portavoz del Consejo de la Juventud, recuerda que en España actualmente "estamos en mínimos históricos de la tasa de emancipación juvenil" y vincula directamente el retroceso de la tasa de emancipación de los treintañeros con el fenómeno de la 'generación boomerang'.

"Hemos detectado en los dos últimos años el surgimiento de una generación formada por jóvenes que se emanciparon con 26 años, pero que con 30 y 32 están volviendo a casacon los padres", explica.

En su último informe, el Consejo de la Juventud de España describe cómo estos 'chicos boomerang' "han pasado de ser un fenómeno residual a ir ganando protagonismo".

Entre los factores que explican la baja y cada vez más tardía emancipación española, el Consejo destaca la precariedad laboral de la juventud. Pese a la mejora de los datos del empleo en términos globales del último año, el juvenil sigue marcado por una excesiva temporalidad y unos salarios exiguos.

"Hay un dato demoledor", dice Reloba : "La mayoría de los jóvenes no llegan a mileuristas, que era lo que se consideraba precario en la precrisis. Hemos dado un paso hacia atrás y los sueldos no llegan a 900 euros, con la mayoría de los jóvenes instalados en el salario mínimo (655 euros al mes)".

El portavoz del Consejo de la Juventud de España habla también de un "efecto tijera" que recorta la autonomía juvenil. De un lado está la citada precariedad laboral y de otro el encarecimiento de la vivienda.

Las mujeres se independizan antes

En este sentido, Reloba denuncia la supresión de la mayoría de las ayudas a la emancipación y el escaso parque de viviendas públicas de alquiler en España, que no alcanzan el 1% del total de las viviendas.

El sociólogo Enrique Gil Calvo destaca otro componente clave en la baja emancipación en España. Se trata de "un embolsamiento de jóvenes, sobre todo varones, poco autónomos, que no terminan de independizarse nunca y que ni siquiera se emparejan", describe preocupado por su efecto en el bloqueo de la formación de nuevas familias.

Las estadísticas del Consejo de la Juventud avalan que las mujeres se independizan en mayor número y antes. En 2015 había 804.097 mujeres de entre 16 y 29 años emancipadas, por 536.286 hombres, una proporción que se mantiene constante en los últimos años. Según Reloba, del Consejo de la Juventud, "las mujeres se sienten más capaces de vivir de manera autónoma, mientras los hombres no se ven capacitados para cocinar, hacer la compra, creen que van a ser menos hábiles".

El Consejo de la Juventud advierte de las consecuencias de seguir retrasando la emancipación: "Se tienen hijos más tarde, se tienen menos hijos, y eso influye en la pirámide demográfica y en la sostenibilidad de las pensiones".

Sunday, 9 October 2016

Dos individuos tratan de quemar viva a una sintecho en Daroca, Zaragoza


EFE
Sunday, 9 October 2016
  • Los dos individuos, a los que se busca, no sólo intentaron quemarla viva, sino que le lanzaron piedras.
  • La mujer, una española de 39 años, salió ilesa gracias a la intervención de agentes, bomberos y vecinos.
  • La víctima ha descrito a los atacantes como dos hombres con acento de países del Este.

La Guardia Civil busca a dos hombresque en la medianoche del sábado intentaron quemar viva a una mujer indigente que dormía bajo unas mantas en las proximidades de la Fuente de los Veinte Caños, en Daroca, Zaragoza.

Desde el instituto armado explican que a las 00:05 horas de este sábado se recibió una llamada en el puesto de la Guardia Civil de Cariñena en la que se alertaba de que unos individuos estabantirando piedras a una mujer, al parecer indigente, que pasaba la noche en la calle.

Cuando los agentes llegaron desde Cariñena a Daroca comprobaron que los dos individuos habían prendido fuego a las ropas y mantas con las que la mujer se tapaba, aunque los bomberos ya estaban trabajando para sofocar el fuego.

La rápida intervención de varios vecinos, que ayudaron a la mujer a salir de las ropas, hizo que ésta resultara ilesa.

Se trata de una mujer de 39 años, identificada como M.A.C.P. y de nacionalidad española, pero de la que no hay más datos puesto que el carné de identidad se quemó entre el resto de sus pertenencias.

La mujer sí que pudo aportar la descripción física de los dos hombres que la habían apedreado e intentado quemar. Se trata de dos individuos de entre 1,7 y 1,8 metros de altura, vestidos con vaqueros y uno de ellos con camiseta de tirantes y con acento de algún país de la Europa del Este.

El alcalde de la localidad, Miguel García, ha explicado que el ayuntamiento y la comarca han colaborado para encontrar a la mujer una vivienda en la que pernoctar hasta que pueda abandonar el municipio, donde debe permanecer hasta que concluyan los trámites de la denuncia y se le reponga la documentación perdida en el incendio.

Ha agradecido la colaboración de los vecinos, que con cubos de agua ayudaron a apagar el fuego, y de las trabajadoras de la residencia de ancianos ubicada en el antiguo Convento de San Marcos, que también ayudaron a la mujer.

La madre de James Rodríguez denuncia una amenaza de muerte a su hijo en Twitter


20MINUTOS.ES
Sunday, 9 October 2016
  • "Estoy viajando a tu casa, vengo armado, despídete de todo lo que amas", dice el tuitero que amenazó al jugador colombiano del Real Madrid.
  • La amenaza va a acompañada de una foto de una caja con armas de fuego, balas y un cartel que reza "James Rodríguez, Legión Holk te vigila".
  • Este grupo se dedica a amenazar a gente por Twitter.

Pilar Rubio, madre del futbolistas del Real Madrid James Rodríguez, ha denunciado que su hijo ha recibido amenazas de muerte en Twitter.

Las amenazas proceden de un tuitero llamado @Frekeman, que avisa al futbolista colombiano de que "estoy viajando a tu casa, vengo armado, despídete de todo lo que amas".

La amenaza va acompañada de una foto en la que se ve una caja con armas de fuego y balas, y un cartel que reza "James Rodríguez, Legión Holk te vigila". Este grupo, al que sigue el FBI, se ha hecho tristemente famoso por amenazar de muerte a gente, sobre todo homosexuales, en Twitter.




Sent from my iPhone

Más problemas para Samsung: arden dos modelos de sustitución del Galaxy Note 7


EFE
Sunday, 9 October 2016
  • Uno de los casos se produjo en un avión y el otro, en Kentucky, Estados Unidos.
  • El problema para la firma coreana es que en los dos casos, se trataba de terminales que sustituían a los antiguos, retirados porque ardían.

Los problemas crecen para Samsung. La crisis desatada por sus modelos de 'phablet' Galaxy Note 7 que arden de manera inesperada se prolonga en el tiempo y, lo que es peor, se reproduce también sus modelos de sustitución.

Esta semana se han reportado dos casos de Galaxy Note 7 que han ardido, ambos en Estados Unidos, según BBC. Uno de ellos tuvo lugar en un avión y el otro en Kentucky.

La firma coreana había manifestado que había encontrado el problema y lo había solucionado, pero estos dos casos ponen de nuevo en aprietos a la compañía.

El pasado 2 de septiembre, Samsung anunció en Seúl que iba a llamar a revisión en todo el mundo los Galay Note 7. Además, reveló que iban a ofrecer a los afectados la posibilidad de sustituir el terminal.

En aquel momento, Samsung explicó que se trataba de baterías defectuosas, que según las denuncias se incendiaban durantre la carga del terminal.

El pasado 16 de septiembre, la Comisión para la Seguridad de los Productos del Consumidor de Estados Unidos (CPSC), ordenó la retirada de alrededor de un millón de unidades de este teléfono, asegurando que existían"riesgos graves de incendio y quemadura", y requirió a los usuarios que hubieran comprado este modelo antes del 15 de septiembre que debían dejar de usar y apagarlo de manera "inmediata". 

El Galaxy Note 7 es un 'phablet' de bordes curvos con lápiz óptico cuyas principales novedades son la resistencia total al agua y el escáner de iris ocular, y se comercializa desde el pasado 19 de agosto.



Sent from my iPhone

Wednesday, 5 October 2016

El chef Jamie Oliver culpa a una abuela española de su paella con chorizo

20MINUTOS.ES

Wednesday, 5 October 2016

El conocido chef británico Jamie Oliverlevantó ayer la furia de Twitter tras mostrar en la red social el plato del día: una paella a la que había añadido chorizo, algo prohibido en las reglas no escritas de la gastronomía valenciana.

Pero al parecer la inspiración no apareció de la nada. Según recoge el diario The Times, fue una anciana española la que recomendó echar un poco de chorizo a su arroz.

"Jamie se inspira normalmente en platos típicos, y ama la paella", ha asegurado uno de sus portavoces. "Le gusta introducir un toque distintivo en sus recetas, y lo hizo con amor y respeto", explicó.

No obstante, la oleada de insultos, bromas y sugerencias -algunas de dudoso gusto- ha hecho que incluso el embajador de Gran Bretaña en España, Simon Manley, haya dado la cara con el cocinero, asegurando que los británicos hacen un "uso innovador" de los platos españoles.

Un vistazo a la página oficial de Jamie Oliver muestra que los usuarios de Twitter no son los únicos que han notado el "sacrilegio": la entrada que dedica al plato tiene comentarios como"añadir chorizo a la paella debería estar penado" o "no todo lo que lleva arroz es una paella".

El británico tampoco es el primero que recibe críticas por hacer "experimentos" con platos españoles: Gordon Ramsay ha recibido críticas en más de una ocasión por su curiosa versión del gazpacho o su versión de la paella, esta con chiles picantes.




Sent from my iPhone

Tuesday, 4 October 2016

El chef Jamie Oliver mete chorizo en su paella y la lía en Twitter

20MINUTOS.ES

Tuesday, 4 October 2016
  • El chef ha añadido chorizo a la paella, lo que ha despertado las críticas en los usuarios de Twitter.
  • Jamie Oliver se ha convertido este martes en Trending Topic.

El reconocido chef británico Jamie Oliver la ha liado en Twitter hasta el punto de convertirse en TT, y todo por un plato typical spanish: la paella. Hasta aquí todo correcto, pero la cosa se ha empezado a torcer cuando ha dicho el ingrediente prohibido que le ha añadido al plato valenciano y que nunca, bajo ningún concepto, hay que añadirle.

En su propia versión de la paella ha combinado muslos de pollo y chorizo. "La buena comida española no es mucho mejor que la paella. Mi versión combina muslos de pollo y chorizo", ha escrito en Twitter, adjuntando una foto de su receta.

Tras publicar su propia versión del plato, la lluvia de reproches y críticas no han tardado en aparecer. Lo que al principio parecía una genial idea, se ha tachado de "insulto".



Sent from my iPhone

Saturday, 1 October 2016

El alcalde de Londres prohibirá circular a miles de camiones para proteger a los ciclistas


EFE
Friday, 30 September 2016
  • Vetará a los camiones en los que el conductor tiene mala visibilidad.
  • La medida afectaría a unos 35.000 vehículos.
  • El año pasado murieron 5 ciclistas en accidentes en los que estuvo involucrado un camión de gran tonelaje.

El alcalde de Londres, Sadiq Khan,anunció este viernes que planea prohibir circular por la ciudad a los modelos de camión en los que el conductor tiene mala visibilidad, a fin de proteger a los ciclistas, una medida que afectará a unos 35.000 vehículos a partir de 2020.

El año pasado murieron nueve ciclistas en Londres, cinco de ellos (el 56 %) en un accidente en el que estuvo involucrado un camión de gran tonelaje, un tipo de vehículos que representan el 4 % del tráfico en la ciudad, según Transport for London (TfL), la empresa que gestiona la movilidad en la capital británica.

El proyecto presentado por el laborista Khan prevé establecer un sistema de puntos, de cero a cinco, para evaluar la visibilidad del conductor en cada modelo de camión.

En cuatro años, los vehículos con cero puntos en esa escala no podrán circular por la ciudad, mientras que en 2024 tan solo podrán hacerlo aquellos con tres puntos o más.

"Las pruebas son claras. Los camiones de gran tonelaje han estado envueltos directamente en más de la mitad de las muertes de ciclistas en los dos últimos años. No quiero quedarme parado y dejar que estos peligrosos camiones continúen provocando angustia y tragedia en las calles de Londres", afirmó Khan en un comunicado.

Un portavoz de la asociación Campaña por el Ciclismo en Londres celebró el anuncio del alcalde laborista y consideró que tanto los peatones y los ciclistas como las empresas de camiones de gran tonelaje "saldrán ganando" con la medida.

"Nadie quiere que haya más víctimas y más personas con heridas graves",afirmó ese portavoz.

El director ejecutivo de la Asociación de Transporte por Carretera británica (RHA, en inglés), Richard Burnett, acusó en cambio a Khan, que asumió la alcaldía en mayo, de "demonizar a los camiones", a pesar de que el transporte pesado "mantiene la economía y las tiendas funcionando".

"Los camiones, incluidos los vehículos de la construcción, desempeñan un papel vital en la vida económica de Londres. Sin ellos, el negocio de la capital se estancaría", dijo Burnett.

Misión cumplida: la sonda Rosetta completa su destino e impacta contra el cometa 67P/CG

EP

Friday, 30 September 2016
  • Tomó su última foto de la superficie del cometa a apenas 1,2 kilómetros de alcanzar su superficie.
  • La sonda Rosetta de la ESA llegó al cometa el 6 de agosto de 2014, al cabo de un viaje de diez años a través del Sistema Solar.
  • Las últimas horas permitieron a Rosetta realizar numerosas mediciones de carácter único, como el análisis del gas y el polvo más cerca de la superficie que nunca.

La nave espacial Rosetta de la Agencia Espacial Europea (ESA) ha terminado su misión impactando según lo previsto contra la superficie del cometa 67P/CG este 30 de septiembre.

En concreto, a las 10.39 GMT (12.39 horario peninsular español, confirmándose el final de contacto en la Tierra 40 minutos después por la gran distancia) Rosetta ha impactado en una región de fosas activas, conocida como Ma'at, que se encuentra en el menor de los dos lóbulos del cometa. Alberga varias fosas activas de más de 100 metros de diámetro y entre 50 y 60 metros de profundidad, en las que se originan una serie de chorros de polvo.

La sonda Rosetta de la ESA llegó al cometa el 6 de agosto de 2014, al cabo de un viaje de diez años a través del Sistema Solar tras su lanzamiento el día 2 de marzo de 2004. El módulo Philae aterrizó en la superficie del cometa el 12 de noviembre de 2014.

La ESA considera que al alejarse más del Sol y recibir mucha menos energía solar de la que necesita para funcionar, el destino de Rosetta estaba sellado: seguirá a Philae hasta la superficie del cometa.

Las últimas horas de descenso permitieron a Rosetta realizar numerosas mediciones de carácter único, como el análisis del gas y el polvo más cerca de la superficie que nunca. También ha tomado imágenes de muy alta resolución del núcleo del cometa.